Replika broda krenula za Kinu
Geteborg – Švedski teretni brod "Geteborg" koji je misteriozno potonuo nadomak švedske obale još u 18. veku, odnoseći na morsko dno dragoceni teret kineskog porcelana, svile i čaja, ponovo je oživeo. Grupa Šveđana sagradila je repliku broda, sve sa jarbolima, jedrima, konopcima i topovima, i nada se da će njihovo dvogodišnje putovanje do Kine i nazad, tragom orginalnog "Geteborga" imati srećniji kraj.
Prvi teretni brod "Geteborg" potonuo je pod tajanstvenim okolnostima u mirnim vodama, u blizini matične luke Geteborg, na zapadu Švedske, 12. septembra 1745. godine. Novi brod je po spoljašnjosti kopija prvobitnog broda, ali je mnogo komforniji od starog, pošto ima savremene motore, toalete, mašine za veš, kuhinju.
Dugačak je 47 metara, ima jedra površine 1.900 kvadratnih metara, 25.000 tona konopac i 14 topova. Brod teži 1.150 tona sa posadom i tovarom i njime će upravljati 19 profesionalnih mornara i 60 mornara na obuci. Savremeni "Geteborg" razlikuje se od broda iz 18. veka u još dve stvari – ima žene među posadom a piće je zabranjeno. Kada je brod prošlog meseca isplovio na dvogodišnje putovanje iz Geteborga, ispratilo ga je više hiljada ljudi, a polazak broda prenosila je kineska televizija u Guandžou i Šangaju.
Brod će na svom putešestviju ploviti originalnom rutom iz 18. veka, do Kadiza preko Viga, u Španiji, zatim će preći Atlantski okean i doći do obala Brazila, odakle će se uputiti ka Južnoj Africi, Australiji i Indoneziji, pre nego što stigne do Guandžoa i Šangaja. Putanja kojom će se vratiti, još se razmatra. Ideja je da brod plovi na autentičan način što je više moguće, ali će ponekad koristiti svoje moćne motore, pre svega pri uplovljavalju i isplovljavanju iz luke, izjavio je Rojtersu Joakim Severinšon, brodograditelj i jedan od pokretača projekta koji je koštao 43 miliona dolara
